マツダ フレア ワゴン。 マツダの軽「フレア」がモデルチェンジ!ワゴンRとの違いは?新型フレアを選ぶメリットは?

フレアワゴン/マツダ|スペック

👉 プレスリリース , マツダ株式会社, 2013年11月8日 , 2017年1月12日閲覧。 快適装備はナノイー搭載のフルオートエアコンやスーパーUV&IRカットガラス フロントドア をXSに標準装備したのを始め、車速感応式オートドアロックや運転席シートヒーターを全車に標準装備した。 またエアコンの冷風を利用する保冷機能付きアッパーボックス 助手席 やシートアンダーボックス 助手席 など、使い勝手の良い、豊富な収納スペースを装備した。

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アダプティブクルーズコントロール• ハイビームアシスト機能• 「HYBRID XS」のアルミホイールは初代前期型モデル と共通のものが使われている。

フレアワゴン/マツダ|スペック

🖐 「XS」と「TS」に装着していたホイールキャップはパレットと同じものであった。 なお、ワゴンRの5代目・前期型モデルに装着されている「IDLING STOP」エンブレム、5代目・後期型モデルに装着されている「エネチャージ」エンブレムや「S-エネチャージ」エンブレム、6代目モデルに装着されているエンブレムはフレアでは装着されない(但し、マイルドハイブリッドエンブレムは2017年12月の仕様変更時より装着されている。 3代目の2020年9月の一部改良時に「タフスタイル」2トーン専用色として設定。

09- 全長:3395mm 全幅:1475mm 全高:1785mm 5AA-MM53S 2020. また、ボディカラーもオプションカラーの「スチールシルバーメタリック」はカスタムスタイルでは設定されない。 プレスリリース , マツダ株式会社, 2014年11月13日 , 2017年1月12日閲覧。

マツダ・フレア

😍 すでにマツダ車を2台持っていて、3台目に軽を増車しようとしている場合、OEMながら3台目もマツダの軽自動車にすることで、整備や手続きの面で手間や連絡をまとめられるというメリットがあるかもしれません。 マツダ フレア ワゴン の車体サイズ マツダ フレア ワゴン の車体サイズです。

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また、ベース車種のパレットが後継車種のの発表に伴って2013年3月 で生産を終了し、同月にフレアワゴンのフルモデルチェンジを発表したため、本代は 約10ヶ月間しか販売されなかった。 カスタムスタイルは「クールカーキパールメタリック 」と「アーバンブラウンパールメタリック」を廃止(スペーシアの場合、「アーバンブラウンパールメタリック」はノーマルタイプ専用色に移行して継続設定)して4色に整理した。

マツダ フレアワゴンのグレードを徹底比較!価格や装備の差は?

😇 フレアワゴンとスペーシアは買うならどっち? 【みんなの意見】投票受付中!あなたは多数派? Q. マツダ(平成29年6月発表)2018年9月20日閲覧• 2020年1月改良型 HYBRID XS リア 車名について [ ] 「flair」は「才能」と言う意味の英語。

ブラックパールやメッキパーツを施した、上質さと精悍さを表現したブラック基調のインテリア。 グレード体系はNAエンジン車の「XS(スペーシアカスタム「XS」相当)」とフレアワゴンでは唯一のターボ車である「XT(同「TS」相当)」の2グレードで、スペーシアカスタムの廉価グレードである「GS」に相当するグレードは設定されない。

マツダ フレアワゴン|価格・新型情報・グレード諸元

🐾 ボディカラー「ピュアホワイトパール」にブラックルーフを組み合わせた特別塗装色「ピュアホワイトパール2トーンカラー(ブラックルーフ)」を「HYBRID XS」「HYBRID XT」に設定。 「タフスタイル」は「ツールグリーンパールメタリック」と入れ替えで「クールカーキパールメタリック」を追加設定した。 また、3代目以降に発売した最近のマツダ車全般に言える特徴だが、リアの「MAZDA」のロゴエンブレムはフレアには装着されず、車名ロゴエンブレムが左側に配置される(AZ-ワゴンでは「MAZDA」のロゴエンブレムが装着されており、車名ロゴエンブレムは右側に配置されていた)。

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フルフラットシート• 低く設定された床面や左右のリヤドアをスライド式にすることなどにより、優れた乗降性を備えている。

フレアワゴン(マツダ)の中古車

🙌 軽自動車税(環境性能割)は、新車届出時の環境性能に応じて自家用届出車は、非課税または1%~2%課税されます(2021年3月31日まで)。 「HYBRID XS」に設定の2トーンカラー は刷新され、ホワイトルーフと組み合わせた新色2色となった。 プレスリリース , マツダ株式会社, 2014年6月19日 , 2017年1月12日閲覧。

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エンジン 直3 0. カスタムスタイルはスティングレーと同じLEDイルミネーション付スケルトンタイプとなり、「カスタムスタイルXT」にはLEDイルミネーションを採用し、システムを標準装備した。

マツダ フレアワゴン

😎 装備も充実しているし、もう少し価格が高くても買いたくなりそうですよね。 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS• 6L DOHC吸排気VVT搭載、安全装備も充実したベースモデル「ハイブリッドXG」、充実したこだわり装備のハイグレードモデル「ハイブリッドXS」を設定し、共にCVTを組み合わせる。

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略称「サポカー」。 1年前の俺に言いたい「もう少し我慢してデミオ買っとけ」って。

MAZDA NEWSROOMマツダ、新型「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」を発表|ニュースリリース

🙂 乗降性、快適性• カスタムスタイルは「シルキーシルバーメタリック」をフレア専用色に移行する代わりに、新たな専用色として「スチールシルバーメタリック(オプションカラー)」を追加した。

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電動リアゲート• HYBRID XG フレアワゴンに搭載されているのは、水冷4サイクル直列3気筒DOHC12バルブ VVTエンジン。

【軽自動車徹底比較】マツダ フレアワゴンvsスズキ スペーシア!OEMで違いは?

✌ 電動リアゲート• 2013年 一部改良(10月17日販売開始)。 フレアシリーズ• なお、スペーシアの一部仕様変更でノーマルタイプ専用色 として追加した「ブリスクブルーメタリック 」はフレアワゴンでは設定されない。

パレットの場合は「L」を除く全グレードでオプション設定されている• 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート付• 併せて、衝突の可能性があると判断するとブザー音とメーター内の表示によって警報する前方衝突警報機能、衝突の可能性が高まると警報と共に自動的に弱いブレーキを作動させてドライバーに衝突回避を促す前方衝突警報ブレーキ機能とこの機能が作動している時にドライバーがブレーキを踏むとが作動して制動力を高める前方衝突被害軽減ブレーキアシスト機能を加えた。