Etc 使え なくなる。 ETCが使えなくなる? 2022年問題と2030年問題とは? 対処方法も解説!

国主導で推進される「ETC2.0」の導入 従来型は使えなくなる予定

🐾 has-deep-orange-background-color::before,. 2017年から2018年3月にかけては、NEXCO東日本および中日本、首都高速道路などが主導し、一般駐車場で「ネットワーク型ETC」を活用した利用料金決済の実証実験も行っています。 ちなみに、スプリアスとは、無線設備において必要周波数帯の外側に発射される不要電波の一種。 2018年09月15日 11:06• 主要ETCメーカーを調査してみました。

10
こちらも、国土交通省、 ITSサービス高度化機構、高速道路会社 6社が連名で規格変更を発表している。 0」への乗り換えのメリット より賢く最適なルートを提示してくれる 1600カ所に設置されているITSスポットから得られる情報は、今カーナビに搭載されているVICSよりも早く柔軟に対応してくれます。

次世代型のETCの発売されると、従来型ETC車載器が使えなくなるのですか...

♥ 2018年09月16日 13:33• ETC2. has-deep-orange-border-color::before,. では調べ方についてみていきましょう。 どうしても確定的な情報がわからない場合は、買い替えをお勧めします。

17
その際旧規格で商品を受けたETC機器については、2022年11月末で猶予期限が切れてしまうのです。

次世代型のETCの発売されると、従来型ETC車載器が使えなくなるのですか...

☘ 旧ETC製品において2022年12月1日以降使えない機種があること知っていますか? もしお使いのETCが旧規格なら早めの交換が必要です。 has-green-background-color::before,. パナソニックやデンソーといった国内の主要ETCメーカーは、以下で示す専用ページで旧スプリアス規格で製造された機種の型式を公開していますので、まずは以下のページで2022年問題をクリアできるか照合しましょう。

9
今付いてるから古いETCと交換しろや また高い金だして買いたくないんじぁ阿保• 名無しさん• 2018年09月15日 09:26• 2018年09月15日 07:51•。

ETCが2022年使えなくなる?バイクETCは?調べ方やNG型番まとめ

💔 この「ネットワーク型ETC」は施設側が整備するもので、実験では従来のETC搭載車も利用の対象とされていましたが、ETC2. 0車載器は新スプリアス規格に対応していますので2022年12月1日以降でも使用可能です。

9
ETC車載器の旧スプリアス規格には2種類ある 旧スプリアス規格には厳密にお伝えすると2種類あります。 2018年09月15日 22:03• 国土交通省と高速道路会社6社等からの発表になります。

楽天ETCカードを解約するには?スムーズに解約する方法と注意点

☢ しかし総務省は以下のようなことも発表しています 現在お使いの旧スプリアス規格の無線機器を平成34年12月1日以降も継続してご使用になる場合は、スプリアス発射及び不要発射の強度確認届出書の提出が必要です。

そもそも2016年から始まった「ETC2. 一度利権や資産の全てが白紙に戻らないのかな?• 0(DSRC)車載器は以下の機種を除き、2005年12月1日に改正された無線設備規則(昭和25年電波監理委員会規則第18号)の技術基準を満足する新スプリアス対応を実施済み。 ・「ETC2. 今後「使えなくなるETC車載器」とは とはいえ今後、買い替えの需要は確実に増加すると考えられます。

次世代型のETCの発売されると、従来型ETC車載器が使えなくなるのですか...

☢ ・高速道路からの一時退出を可能に 指定のICから高速道路を降りて指定の「道の駅」に立ち寄り、1時間以内に高速道路へ再進入した場合、降りなかったのと同じ料金になります。 電波法に接触する可能性がある機種です。

6
0」によってゲートバーを撤去し一定速度で通過できる新設計料金所の設置も可能となる。

国主導で推進される「ETC2.0」の導入 従来型は使えなくなる予定

☭ 気を付けて欲しいのが、スプリアスが発生する状態だった場合、高速道路ではなく一般道を走行している時はもちろん、 仮に駐車場で停車しているケースであっても、電波法違反で検挙される可能性があること。 国土交通省高速道路課によると、(2018年9月現在も)具体的な規格変更時期は未定だそうですが、現行の規格が適用されるのは最長で2030年ごろまでとなる予定だそうです。

17
2018年09月15日 09:38• それでは、万が一 2022年 12月以降に、電波法違反で使えない ETC車載器で高速道路の ETCレーンに進入した場合、ETCゲートを正常に通過できるのだろうか? 発表された資料によると「安全に配慮した運用となるよう検討致します」とあり、明確には分からない。

【ETC 2022年問題】使えなくなるETC車載器って?! 「電波法違反」その前に事前チェック!!

☎ 0車載器で見分け方が異なるので注意が必要だ。 つまり、旧規格とされているETC車載器でも、発射の強度などを再測定し、新規格への適合が再認証されれば使用できる可能性もあるということです。 なお、ETC2. 古野電気は「商車載器本体のシールまたは取扱説明書に記載された型式名および型式登録番号(車載器管理番号とは異なる)での照合をお願いします」といいます。

下記以外の製品については、2022年12月1日以降もご使用いただけます。 いずれにしても、知らないうちに法律を犯すリスクがあることや、便利なETCがある日を境に使えなくなることは不安ですが、解説した判別法や対策を参考に、愛車のETCについてこの機会に確かめてみてはいかがでしょうか。